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关于通信基站损坏索偿指南及注意事项
2018-02-27 15:41:01   来源:   评论:0 点击:

天寒地冻事故多,铁塔基站受折磨。电杆撞坏倒路上,报警处理来协商。委托到所去受理,三方面谈约法章。协助肇事开税票,款项到账把车放。  近日天气极度严寒,北方大雪纷飞,南方阴雨绵绵,道路异常湿滑,交通事故频发,对路边的通信基站造成危害

天寒地冻事故多,铁塔基站受折磨。

电杆撞坏倒路上,报警处理来协商。

委托到所去受理,三方面谈约法章。

协助肇事开税票,款项到账把车放。

  近日天气极度严寒,北方大雪纷飞,南方阴雨绵绵,道路异常湿滑,交通事故频发,对路边的通信基站造成危害,在广东地区的一个小城,基站的电线杆、光缆杆就被一台大卡车撞坏了,倒在路边。由于只是倒杆,线路没有损坏,业务并没有中断。

  铁塔公司在巡检时,发现一条电杆倒下、另一条电杆倾斜,马上向当地警方报案,警方出动到现场进行备案确认,经现场核实,为肇事车辆全责,就对肇事车辆进行扣押,进入赔偿协商阶段。铁塔公司作为财产损失方,警方要求铁塔公司提供委托代理人处理该站的赔偿事宜,并要求提供第三方出具的损失证明作为赔偿依据。铁塔公司委托当地的区域经理作为代理人,让当地的代维单位,根据概预算出具了损失的修复方案,并加盖了第三方公章、铁塔公司公章交由警方处理。

  整理好以上资料,盖好相关的公章,由代理人带上身份证、工作证到当地的交警大队递交资料备案。再由交警统一约上肇事人员与我司代理人员面对面,在交警大队进行三方协商。

  由于肇事人员的车辆是生产车辆,车辆扣押对他们有一定的损失,所以他们的目的就是尽快拿回车辆止损,往往想我们签字先让他们拿回车辆,保险公司赔钱给他们,再转回来赔偿款给我们。但车辆让他们拿回去后,再追他们要赔偿款的成本太高,还有追不回来的风险,所以各位在谈判时,一定不能太善良,否则后续追钱就是一大难题。

  这次他们也想我们先签字让他们拿车,我们是坚决不同意。他就松口说可以先把赔偿款给我们,但要求我司开具发票。但咨询了财务,我司未经营该项目,未必能出具相关的发票。与肇事车主协商,但对方一直要求我们能出具发票,我们将事实告知对方,对方由于急着取回车辆,多次沟通终于松口,由他们付款开票(经谈判,我们也节省了10%+税金),但由于对票务不熟,我司派出熟知开票流程的人员协助。

  开具发票后,我司提供对公账号给肇事司机,由肇事司机将赔偿款打入我司账号,让账务确认款项已经到账,方签字让对方取回肇事车辆。

相关注意事项:

1、基站巡检时如果发现路边的基站被损坏,未出现告警,建议立刻报警,由当地警方查阅监控录像,或者查阅近期的事故,可以很快找到事故源头,但一定要尽快,否则时间久了,录像数据有可能失效。

2、交由第三方出具方案修复方案时,除了维修费用,相关的工程税费、管理费、建安费等都必须考虑周全,否则到时修复结算给第三方时,赔偿费用包不住就会造成亏损。

3、委托代理人员前往受理时,一定要带上盖有公章的委托书、个人身份证、工作证原件。

4、涉及保险理赔时,需要交付发票给保险公司,在谈判时,注意尽量不要承接该项,让肇事人自己去开票,节省开支,对后续项目审计还有保障。

5、赔偿金额确认到账后,方能签字让对方取回车辆。否则后续追款的麻烦多多,毕竟欠款的都是大爷,^_^。

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